STARTX ACADEMY PRO • УРОК 07

Radio Calibration:
навчити ArduPilot розуміти пульт

Калібрування RC — це запис мінімуму, максимуму та trim для кожного вхідного каналу. Після нього автопілот має однозначно розуміти, де центр стіка, де крайні положення і який орган керування рухає конкретний канал.

Безпека: від'єднайте силову батарею і зніміть пропелери. Офіційна інструкція ArduPilot окремо попереджає про можливість випадкового arm під час RC calibration.

1. Спочатку перевіряємо сигнал

Увімкніть передавач, переконайтеся, що receiver підключений до автопілота, підключіть контролер до ПК через USB і відкрийте SETUP / INITIAL SETUP → Mandatory Hardware → Radio Calibration. Зелені смуги означають, що ArduPilot бачить вхідні RC-канали.

Mission Planner Radio Calibration
Реальний екран Radio Calibration з офіційної документації ArduPilot.

2. Не калібруйте неправильний mapping

До натискання Calibrate Radio порухайте всі стіки, перемикачі та ручки і подивіться, які смуги рухаються. Для стандартного aircraft mapping ArduPilot використовує CH1 Roll, CH2 Pitch, CH3 Throttle, CH4 Yaw. Канал flight mode залежить від vehicle та може бути переназначений.

Roll

Перевірте, що потрібний стік рухає roll channel.

Pitch

У Mission Planner зелена смуга pitch повинна рухатися у напрямку, описаному документацією; якщо mapping/reverse неправильний — виправляємо причину.

Throttle

Переконайтеся, що повний механічний хід реально змінює канал від мінімуму до максимуму.

Yaw

Перевірте канал і напрямок до запису калібрування.

3. Записуємо діапазони

Натисніть Calibrate Radio і підтвердьте попередження. Проведіть усі стіки, ручки та потрібні перемикачі через повний робочий діапазон. Mission Planner позначає побачені min/max червоними лініями.

Mission Planner Calibrate Radio
Початок процедури Calibrate Radio. Джерело: ArduPilot.
Mission Planner Radio Calibration Click when Done
Під час процедури червоні мітки фіксують крайні значення каналів.

Після проходження всіх діапазонів натисніть Click when Done і виконайте підказку Mission Planner щодо положення стіків. Важливо: логіка throttle відрізняється для різних vehicle, особливо Rover із реверсивним керуванням, тому не переносимо процедуру одного типу апарата на інший механічно.

4. Що означають результати

Mission Planner radio calibration results
Підсумок calibration. Документація наводить приблизно 1100 для minimum і 1900 для maximum як нормальні орієнтири, але StartX не вимагає «підганяти» живий пульт під красиві цифри.

Суть не в тому, щоб вручну отримати рівно 1100/1900, а в тому, щоб Mission Planner стабільно бачив повний діапазон, центр і правильний напрямок кожного потрібного каналу. Trim tabs перед calibration мають бути по центру.

5. Типові помилки

Немає зелених bars

Спочатку перевірте receiver, його живлення/підключення та bind. Калібрувати відсутній сигнал безглуздо.

Не пройдені switches

Якщо перемикач потрібен у роботі, під час calibration проведіть його через усі положення.

Неправильний channel mapping

Не маскуйте помилку випадковими параметрами. Спочатку зрозумійте, який фізичний control відповідає каналу.

Силова батарея підключена

Це зайвий ризик. Для цього уроку вона не потрібна.

6. Практичний допуск

  1. Покажіть у Mission Planner реакцію каналів на всі основні стіки.
  2. Назвіть Roll/Pitch/Throttle/Yaw канали вашої конфігурації.
  3. Виконайте calibration з повним ходом потрібних controls.
  4. Перевірте min/max/trim після завершення.
  5. Повторно порухайте controls і переконайтеся, що рух стабільний та логічний.
КОНТРОЛЬ ЗНАНЬ

Перед Lesson 08

Що записує RC calibration? Min, max і trim вхідних каналів.

Що робити, якщо green bars взагалі немає? Перевірити receiver/підключення/bind, а не запускати calibration навмання.

Чи треба рухати switches? Так, потрібні в роботі controls проходять свій повний діапазон.

Чи повинна бути підключена силова батарея? Ні.

← Урок 06Далі: Flight Modes →